Ford Trucks Çekici, Yol ve İnşaat Serisi Araçlarda iki grupta periyodik bakım yaptırabilirsiniz.

• Akıllı Motor Bakımları
• Standart Mekanik Bakımları

Akıllı motor bakımı tercih ederseniz Ford Trucks aracınızın üzerindeki sensörlerden alınan bilgiler, motor kumanda ünitesinde (ECU) işlenerek motor yağ yaşlanması hesaplanır. Motor bakım zamanı geldiğinde sistem sizi uyarır. 

Standart mekanik bakımı tercih ederseniz de aracınızın kilometresine, motor çalışma saatine ya da kullanım zamanına göre (hangisi daha önce dolarsa) periyodik uygulama yapılır. 

Bu kapsamda aşağıda belirtilen aralıklarda mekanik bakımlarınızı yaptırmayı ihmal etmeyin. Hem kendinizi ve aracınızı koruyun hem de aracınızın değerini hep maksimumda tutun. 

Akıllı Motor Bakım

12,7 lt. Yol ve Çekici Serisi - *150.000 KM’ye kadar /1,5 Yıl (*Hangisi önce dolarsa)

12,7 lt. İnşaat Serisi - *2000 MÇS’ye kadar /1,5 Yıl (*Hangisi önce dolarsa)

9 lt. Yol Serisi - *90.000 KM’ye kadar /1,5 Yıl (*Hangisi önce dolarsa)

9 lt. İnşaat Serisi - *1500 MÇS’ye kadar /1,5 Yıl (*Hangisi önce dolarsa)

Standart Mekanik Bakım

Tüm Yol ve Çekici Serisi - 150.000 KM

Tüm İnşaat Serisi - 60.000 KM ve 2250 MÇS

Tüm araçların bakım aralıkları; aracın model, kullanım ve üretim tarihi bilgilerine göre değişkenlik gösterebilir. Aracınıza ait en doğru bakım aralığını öğrenmek için yetkili servislerimiz ile iletişime geçebilirsiniz.

Hava ve yağ filtreleri 

• Aracınızın ana filtre elamanıdeğişim zamanları için mutlaka garanti ve servis kılavuzuna bakın.
• Ford Otomotiv Sanayi’nce onaylanmış olan yağ ve hava filtrelerini kullanın.

Yağ İlaveleri 

• Yağ seviyesi min. çizgisine ininceye kadar yağ ilave etmeyin.
• Yağ seviyesinin max. çizgisinin üzerine çıkmamasına dikkat edin.
• Yağ seviye ikaz ışığı yandığında motora yağ ilave edin.

Motor 

• Aracınızın viteste iken marş motorunun çalışmasını engelleyen bir emniyet sistemi ile donatılmış olmasına dikkat edin.
• El kitabında yer alan motor çalıştırma talimatlarına mutlaka uyun.
• Çalıştırma sonrası yağbasıncı yükselene kadar motor devrini yükseltmeyin.
• En iyi çekişi elde edebilmek için aracınızı devir göstergesinin yeşil bölgesinde kullanmaya özen gösterin. (1050-1600 rpm)
• Motorunuzu durdurmadan önce turbo şarj ünitesinin yağlanmasının sürdürülmesi için 1 dk. kadar rölantide çalıştırın.
• Otomatikleştirilmişşanzımanlı araçları mümkün olduğunca otomatik modda kullanın.

Enjektör Pompası 

• Aracınızın enjektör pompasının tüm ayarlarının fabrikamız tarafından yapılmış ve mühürlenmiş olmasına dikkat edin.
• Yetkili servisler dışında enjektör pompasının ayarları ile oynanmasına kesinlikle izin vermeyin.

Fren Sistemi 

• Hava tanklarının suyunu her gün boşaltın.

Diferansiyel Kilidi 

• Aracınızdaki diferansiyel kilit ikaz lambası, diferansiyel kilit anahtarıbasılıdeğilken yandığında, yetkili servise başvurun.
• Süratiniz saatte 20 kilometreyi aştıktan sonra diferansiyel kilidini kullanmayın.

Diferansiyel Yağ Değişimi 

• Kabini kaldırmadan önce, el freninin çekili olduğundan, vitesin boşa alındığından ve ön kaputun açık olduğundan emin olun.

Yakıt 

• Aracınızın motoru EN590 standartlarına uygun EURO DİZEL ile çalışacak şekilde tasarlandığından dolayı ucuz mazot kullanımı motorun işlevi ve parçaları açısından büyük bir risk oluşturmaktadır. Ayrıca ucuz mazot olarak bilinen kötü yakıtların kullanılması, motorlarımızın ömrünü kısaltmakta ve gücünü düşürmektedir. Bu yüzden yakıt sistemiyle ilgili aracınızda herhangi bir problemle karşılaşmamak için yakıt olarak Euro Dizel (En 590 standartlarına uygun) kullanmamaya özen gösterin.

Üre 

• Euro5 veya Euro6 emisyonuna sahip Ford Trucks aracınızda üre sistemi bulunur. Üre deposuna, Üre harici kimyasal madde katmayın. Depoya sadece DIN 70070 / ISO 22241-1 standardına uygun üre koyun.

Not: Aracınızın her türlü bakım ve onarımını yurt içinde geniş bir ağa sahip olan yetkili servislerimizde ve Ford orijinal parçalarını kullanarak yaptırmanızı tavsiye ederiz. Bakım aralıkları markete göre farklılık göstermektedir.